Diesel Gate Volkswagen negli USA ecco la posizione di FCA U.S.
FCA US, la divisione americana di Fiat Chrysler Automobiles, dice di “non usare il defeat devices”, il software che ha permesso a Volkswagen di barare mostrando in fase di test livelli di emissioni inferiori a quelle reali. In una nota il gruppo spiega di “lavorare da vicino e continuamente con l’Epa (l’Agenzia per la protezione ambientale che venerdi’ scorso ha accusato il gruppo tedesco, ndr) e CARB (il California Air Resources Board, ndr) per garantire che i suoi veicoli siano rispettosi di tutti i requisiti richiesti”.
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