700 camion IVECO S-Way LNG per la catena di supermercati tedesca EDEKA Minden-Hannove

EDEKA Minden-Hannover sostituirà l’attuale flotta composta da 700 veicoli diesel con i camion IVECO S-Way LNG per raggiungere l’obiettivo di disporre di una flotta composta interamente da veicoli a emissioni di CO2 ridotte entro il 2025. EDEKA ha già ordinato un totale di 275 camion IVECO S-WAY LNG nel 2022 e 2023.

IVECO sosterrà la catena di supermercati tedesca EDEKA Minden-Hannover mediante la fornitura di un totale di 700 camion IVECO S-Way LNG, al fine di aiutare l’azienda a convertire la totalità della sua flotta dal diesel al gas naturale liquefatto entro il 2025.

In virtù dell’impegno a rendere più sostenibile la propria catena di fornitura, EDEKA ha già ordinato i primi 275 IVECO S-Way LNG nel 2022 e 2023, che andranno a unirsi agli 80 camion IVECO alimentati a LNG già facenti parte della flotta sostenibile dell’azienda, che ha installato la sua prima stazione di rifornimento di Bio-LNG nel centro logistico EDEKA di Lauenau, in Germania.

Vogliamo sostituire tutta la nostra flotta di camion, composta da circa 700 veicoli, con i mezzi IVECO a LNG e operare al 100% a Bio-LNG entro il 2025“, ha dichiarato Mark Rosenkranz, portavoce del consiglio di amministrazione di EDEKA Minden-Hannover. “La nostra flotta è la colonna portante di tutte le nostre attività logistiche e, di conseguenza, un pilastro fondamentale dell’approvvigionamento alimentare nella nostra area di distribuzione. Il passaggio al Bio-LNG sarà cruciale per la riduzione della nostra impronta di CO2. In questo modo adempiremo alla nostra responsabilità sociale per una maggiore tutela del clima. Questo è essenziale, dato che i nostri veicoli percorrono molti chilometri e si ritrovano spesso ad attraversare centri città molto congestionati. L’impiego del Bio-LNG contribuisce a migliorare significativamente i livelli di emissioni nelle zone urbane. Inoltre, i camion alimentati a gas sono molto più silenziosi dei veicoli diesel tradizionali.

Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion presso la Truck Business Unit di IVECO, ha commentato: “Il Bio-LNG è l’unico carburante rinnovabile scalabile attualmente disponibile. I nostri IVECO S-Way LNG permettono a EDEKA Minden-Hannover di trasformare il trasporto merci su strada a emissioni zero in realtà, grazie alle avanzate tecnologie che consentono ai nostri veicoli di contribuire a ridurre le emissioni di CO2 e l’inquinamento acustico. Il piano dell’azienda di sostituire l’intera flotta di 700 veicoli con i nostri camion a LNG rappresenta inoltre un chiaro voto di fiducia nelle competenze di IVECO in tema di gas naturale, qualcosa per cui siamo profondamente riconoscenti“.

Gli ordini sono già cominciati: cabinati IVECO S-Way LNG con cassone refrigerato e motrici IVECO S-Way LNG
Dei 275 veicoli ordinati nel 2022 e 2023, 220 sono cabinati IVECO S-Way LNG (AS260S46Y/FS-CM 1LNG) a tre assali con cassone refrigerato, dotati di un telaio standard 6×2 con sospensioni pneumatiche integrali e una massa totale a terra tecnicamente ammissibile di 26 tonnellate, una cabina Active Space estremamente spaziosa, un terzo assale sollevabile e sterzante e un motore Cursor 13 a gas da 460 CV conforme agli standard sulle emissioni Euro VI Step E. Il serbatoio di LNG da 540 litri montato sul lato sinistro della cabina è in grado di contenere un minimo di 195 chilogrammi di Bio-LNG, per un’autonomia massima di 800 chilometri.

Gli altri 55 camion ordinati dall’azienda sono motrici IVECO S-Way LNG (55 AS440S46TP 1LNG). Questi mezzi 4×2 differiscono dalle unità cabinate solo per la massa totale a terra tecnicamente ammissibile di 44 tonnellate. Le dimensioni del motore e del serbatoio di gas sono state adattate di conseguenza.

Gli IVECO S-Way LNG permettono a EDEKA Minden-Hannover di diminuire sostanzialmente le emissioni di ossidi d’azoto e fuliggine e di ottenere una riduzione media delle emissioni di CO2 fino al 121% (studio del Consiglio Nazionale delle Ricerche) rispetto ai camion diesel che vanno a sostituire. Oltre ai consumi ridotti, i veicoli IVECO a LNG di EDEKA Minden-Hannover offrono il vantaggio aggiunto della silenziosità offerta dai motori a gas, il che li rende perfetti per le zone a traffico limitato e le consegne notturne ai negozi.

Il potenziale in termini di riduzione dei gas serra è strabiliante: durante una prova, EDEKA Minden-Hannover ha rifornito tre IVECO S-Way LNG con 20.583 chilogrammi di Bio-LNG puro. Questo ha ridotto l’impronta di CO2 della cooperativa di ben 81 tonnellate dal pozzo alla ruota, il che equivale a una riduzione delle emissioni di CO2 di circa l’84% rispetto al diesel*.

Dotazioni personalizzate per garantire a EDEKA Minden-Hannover un’esperienza a bordo della massima qualità
Al fine di offrire agli autisti un ambiente di lavoro ottimale, su richiesta di EDEKA Minden-Hannover, i nuovi IVECO S- Way LNG sono stati dotati di un’ampia gamma di comfort: oltre al sistema di aria condizionata e riscaldamento ausiliario totalmente automatici e ai sedili Hi-Comfort con supporto lombare, la funzione di raffreddamento e riscaldamento a tre livelli garantisce una temperatura sempre perfetta in cabina. A ciò si aggiungono il volante in pelle multifunzione, le tendine parasole per i finestrini laterali, l’impianto di isolamento termico, il sistema di infotainment, le ampie bagagliere e il lettino rialzato con rete di protezione, che contribuiscono all’eccellente qualità della vita a bordo del mezzo.

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Michele Antonucci

Classe 1984. Car Enthusiast & Automotive Journalist. Fondatore e Web Master di www.mitoalfaromeo.com ( 2000), www.dauniacom.it (2002) e www.guidoitaliano.it ( 2011); giornalista pubblicista dal 2019 presso l'ODG della Puglia. Laureato in Scienze Geografiche ed in Scienze dell'Economia. Nel settore automotive dal 2006 ha lavorato in area sales presso concessionarie ufficiali Toyota, Jaguar, FCA e con il Gruppo Generali. Sales Brand Manager Jeep e Alfa Romeo. Zone Manager After Sales con Euromaster Italia SRL, Michelin Italiana SPA, Peugeot Automobili Italia SPA e Goodyear Dunlop Tyres Italia SPA attuando sviluppo rete, risanamento strategico, analisi della concorrenza, riorganizzazione aziendale, ottimizzazione dei processi assistenziali e formazione a personale tecnico e commerciale in tutto il Sud Italia. Da gennaio 2023 è Dealer Manager per le regioni Puglia, Molise, Basilicata e Abruzzo per conto di Fit2You Broker : sviluppo rete, consulenza assicurativa e coaching ai dealer automotive di riferimento.

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